Entretien Kia Rio III

Bonsoir.

Je possède une kia Rio III qui date de septembre 2012 et qui a 18 000 km au compteur.

Je dois faire la révision dans peu de temps et j'aurais aimé savoir ce qu'il y a à changer lors de cette révision.

Aussi, mes veilleuses s'allument dès que je démarre ma voiture et je voudrais savoir s'il y a un moyen de changer cela ? ..

Merci

Cordialement

Bonjour,

La motorisation

Sinon pour une essence, c'est la classique vidange/filtre huile.
Remplacement filtre habitacle.
Remplacement liquide de freins.
Niveaux liquide de refroidissement, lave-glaces.
Passage à la valise de diag. (ça dépend: si elle a été faite à la 1ère révision, ils ne la passe pas)
Contrôle dessous véhicule, pression pneus, vérif visuelle disques/plaquettes, bref du contrôle  

Tu dois avoir ça de marqué sur le carnet d'entretien il me semble.

Pour les veilleuses, ce sont des feux de jours (obligatoires pour les véhicules récents)
Normal qu'ils s'allument dès le moteur en route.

Bonsoir.

D'accord merci

Cordialement

remplacement du liquide de frein
un conseil faite comme moi
j ai mis un temoin pour voir si mon bocal avait ete ouvert
et bien on me facture le changement du liquide de frein
ma lanquette etait toujours en place
pas mal non ?

verifier aussi votre niveau d huile
moi cela fait deux fois
la premiere fois j ai rouler pendant plus de 6 mois avec un niveau trop elevé d huile

la rebelotte niveau d huile plus 1 cm au dessus du niveau max

j ai une confiance mais une confiance
qui est tombé dans les chaussettes avec cette concession kia

et c est pas le premier probleme que je rencontre avec eux

liquide de frein
sur la notice il indique si necesssaire
kia france viens de me repondre
remplacement a toutes les revisions

du coup je vais verifier si il l ont fait a ma premiere revision (facturé) car fait c est autre chose

si non je suis tres content de la voiture

du coup j ai fait constater par la personne qui me donne la facture
et j ai un nouveau rendez vous
là ce coup si
je reste avec ma voiture

j ai entre aperçu sur un autre forum
une personne qui parle aussi d une chose très très mal honnête

certain garage par remplacement du liquide de frein se contente de :
aspirer le liquide dans le bocal
et
de mettre du neuf

waouuuuuu et la purge alors
et tout le vieux liquide de frein très vilain qui reste dans les tuyaux ????????????????,,

le plus vilain est très très souvent juste près des freins

ha c est sur ils ont vite fait
mais
mal fait

voici le niveau d huile constaté aujourd hui
ma voiture sort de revision

donne le nom du garage qu'on y aille pas !!

Malheureusement fufu 29 , le pseudo remplacement du liquide de freins se solde bien souvent
par une aspiration du bocal et on rempli... ben voyons (chez Ford aussi, et d'autres    )
Cette opération est à faire tous les 2 ans et non pas tous les ans.

Les mécaniciens qui pratiquent la purge dans les règles de l'art ne sont pas légion, c'est des phénomènes mais il y en a...
Bon, pour la vidange (ils font leur beurre sur l'huile soit dit en passant   )
Chez mon concessionnaire, ils utilisent un pot gradué pour le remplissage (pas mal)

Mais la qualité d'huile (c'est du vrac en 5W30) ne me paraît pas top.
J'ai acheté leur filtre à huile, et la prochaine vidange  je la fais moi-même (avec une huile qui est au dessus de leur norme   ) Non mais sans blague ! Des pigeons peut-être, mais faut pas pousser le petit trop loin !
Une inspection dessus/dessous, un coup de tampon et basta.

Petit conseil: faites vos niveaux de refroidissement/lave-glace, et faites marquer sur le ordre de révision "à ne pas faire"
sinon facture un peu plus salée !!

oui il voulait me facturé 5 euros ... pour remplir mon lave glace et puis quoi encore

bon
je suis resté a cote de la titine
purge frein devant moi
et remplacement liquide de frein

aspiration de l huile en trop moteur

voici le niveau qu il y avait dans mon moteur apres 4 heures au repos
niveau max il sert a quoi ????

bon j ai apris en atelier que mon remplecement de liquide de frein avait ete oublié
alors qu a la reception meme en etant passe a l atelier il me disait qu il avait ete fait
mais moi je savais que non

hoooo une mise a jour n avais pas ete faite non plus
sur la voiture

45 minutes environ de travail en restant a coté de la voiture au moins on sais ce qui a ete fait

PROCHAINE REVISION JE SERAI A COTER C EST SUR

vous voyez la trace plus haut sur ma jauge et bien c est le niveau avec le quel j ai roule pendant pres de 8 mois
apres ma premiere revision pas mal non

patrickN a écrit:
donne le nom du garage qu'on y aille pas !!

je vois que tu est en alsace
donc pas trop de risque
sauf si tu viens en vacances

de toute facon sur brest kia il y en a que un

Le niveau d'huile c'est le top du top, mention spéciale
Si c'est un essence, passe encore (bien que...) Mais en Diesel, gros danger pour le moteur !!
Pour la mise à jour, c'est quand ils disposent de la dernière, ce n'est pas systématique.

Merci pour vos réponses les gars

oui pour la mise a jour
sauf que là elle etait au garage une semaine avant
et il ne l avait pas fait tout simplement oublier