Coût entretien Kia Rio 1.2 85ch

Bonjour à tous,

Je viens de passer mon premier entretien de ma Kia Rio 1.2 85ch (15.000km ou 1 an).
Je suis un peu surpris du prix de l'entretien, à savoir qu'on m'avait annoncé qu'un entretien essence coûtait moins cher qu'un entretien diesel...

Voici le détail :

Révision 15.000 / 12 mois conformément au manuel : 89.84€

Gasket-Oil Plug : 0.73€

Filter Assy-Engine Oil : 6.11€

Petites fournitures : 4.23€

Recyclage écologique : 3.63€

Huile Moteur 5W30 AC3 (3.5L) : 66.58€

Additif Carburant : 23.18€

TOT : 194.30€


L'entretien a été effectué chez mon concessionnaire où j'ai acheté le véhicule (Kia Steveny en Belgique).

La description est la suivante :

Vidange avec filtre à huile
Depose repose des 4 roues + graissage
Réglage frein à main
Test GDS OK
Pas d'action Service


Sachant qu'auparavant j'avais une Fiesta 1.6Tdci (dpf) et que les deux premiers entretiens (20 et 40.000km ou ts les 2 ans) m'avaient coûtés 2*205€ (410€ sur 4 ans), ici je vais en avoir pour 800€ en 4 ans à ce rythme   ... C'est moi ou le tarif entretien de chez Kia est onéreux?   

Merci d'avance pour vos avis!

Bonjour,

J'y vais Lundi pour le premier entretien, et la facture sera sensiblement la même que toi (190 €)
Avec les mêmes prestations !!  
Garantie de 7 ans certes, mais ils se rattrapent sur les entretiens, c'est partout pareil  
Sur les Kia Diesel ça doit être également tous les deux ans ou 20000 kms.
Perso, j'avais une Focus 2  (1.6 TI-VCT essence) ben... c'était pas donné non plus (tous les ans!)

Merci pour ta réponse

Mais alors c'est un mythe le coût de l'entretien d'une voiture essence qui serait moins élevé qu'une voiture diesel?   

Sur un Diesel moderne, les ingrédients (huile surtout) sont plus chers, c'est 2 ans oui mais pour plus de sécurité il faut remplacer l'huile/filtres tous les ans car ça chauffe fort dans le moteur par rapport à l'essence. filtre à gasoil qu'il vaut mieux remplacer préventivement.

Ajoute en plus leur filtre à particules qu'il faut faire attention à régénérer.
Les gros rouleurs (+ de 20000/an) ont tout intérêt au Diesel.
Prendre en compte le surcoût à l'achat aussi.

Raisonnablement, je dirai que l'essence est moins cher en entretien.
Et puis tu n'es pas obligé d'aller chez Kia. 1 fois sur deux tu peux aller dans un centre auto (l'entretien sera moins cher)