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niveau d huile

3 participants

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niveau d huile Empty niveau d huile

Message  tallet p Sam 26 Jan - 21:04

bonjour
j ai une kia rio 1.4crdi active de 06 2012
le temoin de niveau d huile c est allume et j ai rajoute un peu d huile
est ce grave moi je suis inquiet ?
merci pour vos reponses

tallet p
Invité


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niveau d huile Empty problème de voyant de niveau d'huile

Message  titygt Ven 1 Mar - 21:44

salut tallet p si tu a remis de l'huile attend un peu et si le voyant se ralume regarde ta jauge d'huile si il elle et au mini va voir le garage je suis pas mècanicien mais pour moi soi que tu a une fuite ou tu consome de l'huile

titygt

Messages : 9
Date d'inscription : 13/02/2013
Age : 57

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niveau d huile Empty Re: niveau d huile

Message  romain28606 Mer 13 Mar - 9:39

pour les voiture neuve tu a toujours une consommation d'huile plus ou moins importante, mais ce n'est pas normale que ton niveau s'allume si ta voiture a un faible kilométrage va te renseigner a ta cc
romain28606
romain28606

Messages : 526
Date d'inscription : 19/12/2012
Age : 33
Localisation : caen

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niveau d huile Empty Re: niveau d huile

Message  fufu 29 Lun 16 Mai - 14:16

KIA RIO / NIVEAU D HUILE TROP HAUT
MERCI DE PARTAGER AU MAXIMUM
j invite toutes personnes qui ont une kia
entre autre kia rio à partir de 2011
à vérifier le niveau d huile
si il est plus haut que le maxi
ce dont je serai pas surpris
contacter votre concession et moi même
merci
j ai trouvé ma voiture et celle prêté par kia (hehe)
avec un niveau d huile de 3 a 4 cm au dessus du maximum
ce serai du gas-oil qui rentrerai dans l huile
fumey.eric@laposte.net

fufu 29

Messages : 32
Date d'inscription : 16/12/2014

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niveau d huile Empty suite probleme niveau d huile

Message  fufu 29 Dim 30 Oct - 6:00

4 cm d huile mini au dessus du maxi en mars 2016
avant en juillet 2013 je suis monté à 2 cm

suite a cela ils ont fait une vidange
j ai fait environ 2000 kilometres

et le niveau est de nouveau monté de 5 a 6 mm

j ai contacter kia france pour avoir une prise en charge
je signale aussi un probleme de demarrage apres arret prolongé (a froid)

il force la voiture a faire une regeneration en atelier
il font de la route - sans regneneration le niveau d huile continue de monter

verification des injecteurs - des defaults sur les quatres
quatres injecteur neuf
une batterie neuve (on me parle d un possible proleme sur la batterie qui ferait redemarrer le calculateur à zero a chaque demarrage)

je recupere la voiture en juin 2016 apres un mois en concession et 300 et quelques kilometre fait apr eux avec ma voiture

on me dit pour le probleme de demarrage qu ils ne trouvent pas quelle demarre mal
bon on verra bien 4 injecteurs neuf je pense que cela peut jouer

et bien pour le demarrage le lendemain de la restitution ca n a rien changer
la voiture "tousse 6 a 8 fois" avant de demarrer (demarrage automatique boutton start)

je fait du coup un recommander pour avoir une nouvelle prise en charge avec kia france et la concession

kia france me rappel mais pas la concession
là déja ca continue de m enervé que la direction ne bouge pas le petit doigt quand je leurs relatte tout les problemes des la premiere revision

j attend un peu avant de prendre rendez vous
car je veut absolument voir si le niveau d huile remonte
a noter que les malins m on rendu la voiture avec le niveau en dessous du maxi de 2 ou 3 mm

sept 2016 apres un long trajet verification le niveau est passe de 2 a 3 mm au dessus du maxi
je recontact kia france et concession
pour leurs signifié
et qu il ni y aura pas que pour le probleme de demarrage
mais aussi pour le probleme de niveau d huile qui monte

la veille de deposé ma voiture je tombe sur un poteau rose (pas un accident je vous rassure)
non la concession n a pas respecté la preconisation constructeur Kiia Motors
qui est de mettre une huile 05w30 acea c3

ce qui est important ici c est ACEA C3

de nombreuse recherche montre que l huile mise dans ma voiture (factures ca serre des fois) 5w30 ACEA A5/B5

montre que la a5/b5 est une huile d ancienne generation
et que la C3 est une huile specialement fabriquée pour repondre à la reglementation europeenne
POUR LES FAP (dpf)

certain taux entres la a5/b5 sont du simple au double
et pour un sur la a5/b5 le taux n est pas indiqué

depot en garantie en concession
on ose me dire que l huile mise est meilleur
et que l on met cela de toute facon dans des volvos

le lendemain matin quand je me leve je me dit "ils vont m enfumé encore une fois"
decision sur le vif de prendre un expert

c est en cours

je continue mes recherche
la concession me demande de deposer la voiture de courtoisie car cela fait long d attendre un mois
et qu il ont besoin de la voiture pour leurs client (je croyait que j etait un client moi ?)

je discute et mecuse au pres d un receptionniste qui lui à toujours ete correcte avec moi
de mettre laisser emporter l autre jour

il parraitrait que l huile mise est preconisé par yacco pour ma voiture

mes recherche sur internet montre que yacco ne me donne jamais une a5b5 sur les 8 huiles qu il me propose mais bien 6 fois de la c3,
par contre il me propose tout de meme 2 fois une huile c2

j ai attendue parler de cette histoire de voyant qui clignote pour dire qu il faut regeneré le fap sur kia
j en parle
non il ne connait pas

recherche encore
la notice en parle bien
et parle d une surveillance du systheme antipollution

our les voiture avec dpf
rouler à plus de 60 km/h ou l utilistation de la deuxieme vitesse a un regime moteur comprise en 1500 tours et 2000 tours
pendant un laps de temps environ 25 minutes

là j ai un soucis
en mars ils annoncait plus de 1000 regeneration avorter
mais moi ce voyant ne sait jamais non jamais allumé

bien coridialement a tous


fufu 29

Messages : 32
Date d'inscription : 16/12/2014

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niveau d huile Empty Re: niveau d huile

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