Peugeot 2008

Je suis pas trop Française niveau auto mais la elle m'a fait de l'oeil cette toute nouvelle 2008 qui a été dévoilée dans sa version définitive aujourd'hui.

Voici donc les premières images de ce nouveau petit crossover qui va aller jouer dans la cour des Juke, Mokka, Trax, Ecosport ou Countryman en attendant l’arrivée des futurs Captur et 500X. Comme annoncé le Peugeot 2008 reprend la plateforme de la 208 ce qui fait que nous découvrons un véhicule de loisir compact qui devrait mesurer aux environs de 4.14-4.15 m de long pour 1.74 m de large c’est à dire peu ou prou les dimensions du Nissan Juke.



Pour le design de ce nouveau 2008, on constate que le dessin s’est assagi avec le passage de l’état de concept car à la réalité industrielle notamment avec un profil qui apparait plus sage, plus conventionnel et inspiré de celui du 3008 restylé du marché chinois. L’arrière adopte un design inspiré de celui de la 208 avec des feux arrières en virgule qui dynamisent l’ensemble. On remarque de le bossage du toit est bien présent mais de manière moins marquée que sur la version concept (craignait-on chez PSA de trop rappeler la Rancho ?). La face avant reprend les traits de celles des nouvelles Peugeot mais en plus affirmé ce qui donne un peu moins de mollesse au regard du crossover. Les amateurs de circulation en ville seront heureux de découvrir des pare chocs noirs pas trop sensibles aux petits chocs et accrocs du quotidien des automobilistes.



Le 2008 sera exclusivement disponible en version 2 roues motrices. Au lancement le 2008 sera proposé avec 4 motorisations, deux essence et deux diesels comme suit :

L3 1.2 L THP 110 ch
L4 1.6 L THP 156 ch

L4 1.6 L e-HDI 92 ch
L4 1.6 L e-HDI 115 ch

Pas encore de photographies de l’habitacle et de la planche de bord mais cela ne saurait tarder. La fabrication de ce nouveau 2008 se fera dans un premier temps dans les usines de Mulhouse et Wuhan (Chine) avant celle de Porto Real au Brésil. Sachez que la voiture sera présentée en première mondiale mi mars prochain lors du salon de Genève. Il devrait arriver en concession avant la fin du printemps de façon à prendre de vitesse son concurrent direct que sera le Renault Captur qui arrivera en concession un tout petit peu plus tard. A suivre.

C'est vrai qu'il est sympa, perso mon préféré dans ce genre reste le KUGA. Mon père l'a (en blanc vitres teinté comme moi et en même temps) et j'adore. Niveau confort et performance c'est vraiment bien.
Le 2008 a pas mal de gueule quand même et niveau confort ça sera pas mal jpense

tres jolie mais sa reste une construction francaise et mes parents on deja trop donne

colaud a écrit:tres jolie mais sa reste une construction francaise et mes parents on deja trop donne

pareil avec un espace et un scénic lol , puis peugeot ce n'est pas pour moi ;-)

En plus les compteurs des voitures Française c'est soit au milieu (ça fait trop retraité ou papa) ou encore les vieux compteur tout simple sans chrome et plat. Ils ont du mal à passer les caps.

regarde peugeot et ces 206 208 lesmeme

Je vais au salon "Auto-Utilitaires-Moto" ce Lundi 14 Janvier, j'essayerai de prendre en photo ce modèle

elle et pas sorti encore ? car je croit en avoir vu une ?

vive nos coreenne

colaud a écrit:vive nos coreenne

correction cest le 4008 que jai vu.